posting velocity //
קצב פתיחה וסגירת משרות
מבוסס על 163 אירועים לאורך 3 ימים. ירוק מציין יום עם יותר פתיחות מסגירות, אדום להפך. הקו השחור הוא ממוצע נע של 7 ימים.
מקור: Twelve Data · ייתכן עיכוב של כ-15 דק׳
מקור: SEC EDGAR (דיווחי 20-F)
מציג: ישראל. לחץ פיל אחר כדי להחליף.
פתוחות כעת
123
סך משרות פעילות בכל הסניפים
Δ חודשי (28 ימים)
+123
פתיחות פחות סגירות ב-28 הימים האחרונים
Δ רבעוני (90 ימים)
+123
פתיחות פחות סגירות ב-90 הימים האחרונים
posting velocity //
מבוסס על 163 אירועים לאורך 3 ימים. ירוק מציין יום עם יותר פתיחות מסגירות, אדום להפך. הקו השחור הוא ממוצע נע של 7 ימים.
role mix //
+3
השכבה הירוקה היא חלוקת המשרות הפתוחות כעת לפי תפקיד. השכבה האפורה היא בסיס היחס לאורך 90 ימים אחרונים — הפער מציין שינוי אסטרטגי בתמהיל.
seniority pyramid //
התפלגות המשרות הפתוחות לפי דרגה. שורת 'לא צוין' מסכמת משרות מהמקור שלא חושף סניוריות.
geography //
חלוקת המשרות הפתוחות לפי אזור. לחיצה על שורה פותחת את המשרות באותו אזור.
time on market //
חציון
2.0 ימים
רבעון 25%
2.0 ימים
רבעון 75%
2.0 ימים
מבוסס על 20 משרות שנסגרו ו-123 שעדיין פתוחות (right-censored). העקומה — Kaplan-Meier; הצללה — רווח סמך 95%.מספר האירועים נמוך — החציון יתייצב לאחר עוד ~30 סגירות. עד אז התוצאה אינדיקטיבית.
company intel · ai-generated
עודכן לפני 2 י׳
Mobileye נוסדה בירושלים בשנת 1999 על ידי פרופסור אמנון שעשוע וזיו אבירם. החברה פיתחה טכנולוגיית ראייה ממוחשבת (computer vision) ועיבוד חיישנים למערכות סיוע לנהג (ADAS) ולרכב אוטונומי. ב-2017 רכשה אינטל את Mobileye תמורת כ-15.3 מיליארד דולר, רכישה שנחשבת לאחת הגדולות ביותר בהיסטוריה של ההיי-טק הישראלי. באוקטובר 2022 חזרה החברה להיסחר בנאסד"ק תחת הסימול MBLY ב-IPO ששווי החברה בו עמד על כ-17 מיליארד דולר, כאשר אינטל שמרה על אחזקת שליטה. Mobileye ממוקמת בירושלים, שם רוב כוח האדם בתחום ה-R&D.
קו המוצרים המרכזי של Mobileye הוא מערכות המבוססות על מצלמות ועיבוד חיישנים המאפשרות לרכב לזהות את סביבתו — הולכי רגל, סימוני נתיבים, תמרורים ורכבים אחרים. הטכנולוגיה נמכרת ליצרניות רכב (OEM) גלובליות ולספקים בתעשיית הרכב, ומוטמעת בייצור סדרתי של כלי רכב. הבסיס הטכנולוגי של החברה נשען על משפחת שבבי EyeQ — שבבים ייעודיים לעיבוד תמונה בזמן אמת ברכב — ועל שכבת מיפוי HD מבוססת נסיעות מצופות (REM) הנאספת ממיליוני רכבים בדרכים.
סדרת שבבי EyeQ היא המוצר הדגל של Mobileye — דורות עוקבים (EyeQ1 עד EyeQ6) הוטמעו במאות מיליוני רכבים במסגרת שותפויות עם עשרות יצרניות רכב. מערכת SuperVision, שהושקה כמוצר לייצור סדרתי, מציעה נהיגה ידנית-מינימלית בכביש מהיר תוך שימוש במצלמות כחיישן עיקרי בלבד, ואומצה על ידי יצרניות כגון SAIC ו-Zeekr. Mobileye Drive היא פלטפורמת הרכב האוטונומי של החברה, המיועדת לרובוטקסי ולשימוש מסחרי. שכבת המיפוי REM משמשת הן את מוצרי ה-ADAS והן את פלטפורמות הנהיגה האוטונומית.
Mobileye מתחרה בתחום ה-ADAS והרכב האוטונומי מול Bosch ו-Continental, המספקות מערכות מצלמות ורדאר מתחרות ליצרני הרכב, ובתחום הרכב האוטונומי הרחב — מול Waymo ו-Cruise. הגישה ההיסטורית של Mobileye, המסתמכת על מצלמות בלבד ללא ליידר, בידלה אותה מהמתחרים. החברה מחזיקה בנתח שוק גדול בייצור ה-ADAS הסדרתי לפי נפח משלוחי EyeQ. הענף ניצב בפני רוחות נגד עקב האטה בלוחות הזמנים לאימוץ הרחב של כלי רכב אוטונומיים ולחצי תמחור מצד יצרני הרכב.
המטה העולמי ומרכז ה-R&D הראשי של Mobileye ממוקמים בירושלים, מה שהופך אותה לאחת ממעסיקות ההיי-טק המשמעותיות ביותר בעיר. קמפוס ירושלים מאכלס את רוב מוחלט של מהנדסי ואנשי המחקר של החברה. אמנון שעשוע, המייסד ומנכ"ל החברה, הוא פרופסור באוניברסיטה העברית בירושלים, וקשרי החברה עם המוסד האקדמי באים לידי ביטוי בתרבות המחקרית שלה. Mobileye מגייסת בישראל בעיקר לתפקידי הנדסת ראייה ממוחשבת, למידה עמוקה (deep learning), ארכיטקטורת שבבים (EyeQ), מערכות אוטונומיות ומוצר.
חלון: 180 ימים אחורה. אל תקרא את הממוצע — הזנב הארוך מטה אותו. החציון והאחוזונים הם המספרים שמתארים נכון את ההתנהגות הטיפוסית.
פתיחה מחדש
31.8%
7 / 22 ממשרות שנסגרו פורסמו שוב תוך 60 ימים
hiring signal · from our data
מבוסס על נתוני המשרות שלנו · מתעדכן אוטומטית
123 משרות פתוחות בישראל · +8 בעולם
תפקידים מובילים
news feed
אין כתבות עדכניות בנושא חברה זו.