Bet Shemesh Engines

מנועי בית שמש (BSEL) נוסדה בשנת 1968 בעיר בית שמש, במקור כמיזם משותף של ממשלת ישראל והיצרנית הצרפתית Turbomeca. החברה נסחרת בבורסה לניירות ערך בתל אביב תחת הסימול מב"ש (BSEN). בשנת 2016 רכשה קרן פימי (FIMI) את השליטה בחברה. הפעילות המרכזית מתקיימת במתחם החברה בבית שמש, לצד אתר נוסף בטירת כרמל שנוסף לאחר רכישת "חישולי כרמל".

פעילות החברה מתחלקת לשני מגזרים עיקריים. המגזר הראשון הוא ייצור, המתמקד בחלקי מנועי סילון כגון להבי מדחס, דיסקות לטורבינות ותאי שריפה. המגזר השני הוא תחזוקה, שיפוץ והרכבה (MRO) של מנועי סילון אזרחיים וצבאיים. קהל הלקוחות כולל את חיל האוויר הישראלי, וכן יצרניות גלובליות כגון Pratt & Whitney, General Electric, MTU ו-Safran. מודל ההתקשרות מבוסס לרוב על חוזי מסגרת ארוכי טווח (LTA) לאספקת רכיבים.

BSEL פועלת בשרשרת האספקה הגלובלית של תעשיית התעופה, ונשענת על היצרניות הגדולות (OEMs). בשוק המקומי, היא משמשת כקבלן מרכזי של משרד הביטחון לשיפוץ מנועים. החברה מושפעת מרוח גבית סקטוריאלית לאור העלייה בתקציבי הביטחון בעולם והפעילות המוגברת של חיל האוויר במלחמת חרבות ברזל. בשנת 2019 הרחיבה החברה את פעילותה כשהשלימה את עסקת רכישת "חישולי כרמל" מידי Pratt & Whitney, מה שאפשר לה לשלב יכולות חישול מתכת.

מטה החברה ממוקם באזור התעשייה של בית שמש, והיא מהווה מעסיק מרכזי באזור, עם רצפות ייצור מסורתיות לצד מחלקות הנדסה. כוח האדם המקומי כולל מפעילי CNC, מטלורגים, מהנדסי אווירונאוטיקה ואנשי הבטחת איכות. רכישת חישולי כרמל הוסיפה לחברה מוקד פעילות משמעותי נוסף בצפון הארץ (טירת כרמל).